El nuevo modelo británico dispone de una amplia gama, compuesta por cinco motores, con potencias que abarcan desde los 150 CV de la versión más modesta hasta los 300 CV de la opción superior. Pero quien busque buenas prestaciones combinadas con moderados consumos, debería apostar por la configuración elegida para la prueba, equipada con el poderoso y económico propulsor turbodiésel de 180 CV.
Y puestos a contar con un coche fuera de lo común, resulta recomendable apostar también por la tracción integral, especialmente si se pretende disfrutar de los deportes de invierno sin temor a las nevadas inesperadas. El cambio automático secuencial de nueve velocidades, de rápido y suave funcionamiento, es la guinda tecnológica para un compañero de aventuras que ofrecerá altas dosis de satisfacción a todos sus propietarios.
Neumáticos adaptados a las cuatro estaciones
KINERGY 4S | Hankook acaba de ampliar su gama de ruedas con un modelo que se adapta a todo tipo de clima. Tan idóneos sobre asfalto seco como bajo lluvia, han sido homologados incluso como neumáticos de invierno.
Contar con un radio de giro reducido es ideal para maniobrar con facilidad
Dada la amplia superficie del parabrisas, la anchura de los parasoles resulta escasa