De: joaquin román ruiz
olvidado
Paseando por Baeza (Jaén) miré por una rendija y esto es lo que vi.
De: Pere-Màrtir Brasó Duran
ART & 600
Era l'estiu del 73 i em faltava poc per anar a fer la ditxosa "mili". En 20 dies vaig voler fer més que en els 20 anys anteriors. Per això comptava amb l'ajut del meu fidel 600, la guitarra, mitja dotzena de teles, pinzells i pintura. Va ser una experiència "artistica-iniciàtica-hippy-surrealista-mecànica" increible. Vaig vendre la meva primera pintura. Vaig fer la costa mediterrània, des de Barcelona a Màlaga. En tornar vaig portar el 600 al cementiri de cotxes... L'havia comprat per 2.500 ptes. (15 €) i era de 4ª mà, però els funerals van ser dignes d'un Rolls Royce!
De: MANUEL RODRIGUEZ RODRIGUEZ
EL CAMAROTE DE LOS MARX
Se acuerdan de la escena del camarote de los hermanos Marx. Sí, verdad? Pues así íbamos la familia en el 600 a la playa (90 km de los de antes, aproximadamente, desde Lugo hasta Foz). Mi padre, mi madre, mi abuela, mis dos hermanos y yo y un primo que siempre se apuntaba. Siete personas, siete, y no éramos precisamente bebés los niños. Ahora necesitamos un todo terreno para ir al Carrefour. ¿Cualquier tiempo pasado fue mejor?. En fin, dejémoslo...
No tengo foto de aquel 600, pero nunca me olvidaré de la matrícula. M-15405
De: Gilberto Pua Madrazo
El coche del franquismo
Creo que Gerardo Pérez tiene razón en lo que expone más abajo, pero no nos desviemos del tema. Los señores del Magazine nos pedían nuestra opinión sobre el Seat 600 no sobre movilidad o trasporte sostenible. Á mí este cochecito también me trae recuerdos entrañables, pero no puedo evitar relacionarlo con otras épocas (franquistas), por fortuna ya finiquitadas. Será por eso que mi padre tenía un Citroen 2 Caballos!
De: Isabel Ruiz Graciá
Si volvieran a fabricarlo me encantaría tener uno.
Me ha encantado el reportaje sobre el 600, y como me brindan la oportunidad de hablar sobre él, he sentido la necesidad de hacerlo.
Fue nuestro primer coche, lo compramos de segunda mano en 1975 y nunca olvidaré su matrícula B-337556.
Recuerdo que mi hijo tenía tres años y mi hija unos pocos meses, cuando viajábamos poníamos en la baca las ruedas del cochecito de mi hija y a ella dentro del "nido" en el asiento de detrás, y en el pequeño hueco que quedaba se sentaba mi hijo.
Tenemos una anécdota muy graciosa y es que un domingo cuando regresábamos de Alicante se agujereó una goma por la que pasaba el agua del motor, y con plastilina mi marido tapó el agujero y cada cierto tiempo parábamos, cambiaba la plastilina porque se iba deshaciendo del calor del agua, y así hasta llegar a casa.
Lo vendimos en el año 1978 por treinta mil de las antiguas pesetas.
Si volvieran a fabricarlo me encantaría tener uno.
