Conectados al coche limpio
Modelos para todos los gustos
El panorama actual de escasez de automóviles eléctricos se someterá a un fulgurante proceso de transformación a corto plazo. Y lo mejor del caso es que irrumpirán en el mercado vehículos de distinta naturaleza, destinados a cubrir las inquietudes de clientes sumamente diversos.
Al principio, seguirán predominando los coches de vocación urbana, pero la inminente llegada de diversos modelos compactos y espectaculares deportivos pone de relieve que la propuesta de cambio energético planteada por las baterías de nueva generación va muy en serio.
Tesla
Este fabricante californiano ofrece dos automóviles eléctricos que destacan por sus excepcionales prestaciones. Equipados con poderosos motores, superan los 200 km/h de velocidad. Y lo más chocante del caso es que sus generosos conjuntos de baterías le permiten gozar de una inusitada autonomía. Desafortunadamente, cuenta sólo con cuatro concesionarios en Estados Unidos, además de Londres, Munich
y Mónaco.
Lanzamiento en España: Sin previsión
Potencia: 248 CV
Autonomía: 400 km
Smart
Sus primeros pasos se materializarán mediante una serie limitada de mil unidades que se fabricarán a finales del 2010, destinadas a convenios de movilidad eléctrica firmados con distintas ciudades. Se verá como una versión más de la gama, con el mismo trato comercial que el resto de las configuraciones. Se ha limitado la velocidad a 100 km/h para evitar el exceso de consumo eléctrico en carretera.
Lanzamiento en España: Primavera del 2012
Potencia: 41 CV
Autonomía: 135 km
Th!nk City
La mejor referencia entre los modelos eléctricos actuales, al destacar por sus 120 km/h de velocidad y su calidad, comparable a la de un utilitario convencional de venta mayoritaria. Además de ser un coche sin emisiones, su vocación ecológica se pone de manifiesto en los componentes empleados por el fabricante –Think Global, de Noruega–, reciclables en un índice del 95%, entre los que destaca la carrocería de material compuesto.
Precio en España: 32.884 euros
Potencia: 41 CV
Autonomía: 200 km
Renault Fluence
La firma del rombo tiene previsto lanzar nada menos que cuatro automóviles eléctricos durante los próximos dos años. El primero que desembarcará en el mercado será el Fluence, una berlina capaz de cubrir las necesidades de uso de la mayoría de las familias europeas. En la versión enchufable, la carrocería será veinte centímetros más larga que su hermana de gama equipada con motores de combustión.
Lanzamiento en España:Verano del 2011
Potencia: 95 CV
Autonomía: 160 km
Nissan Leaf
Debutará en Japón y Estados Unidos a finales de este año, pero su irrupción en Europa no se producirá hasta un año más adelante para evitar problemas por exceso de demanda. Se trata de un coche compacto de cinco puertas que sorprende por su generoso espacio interior, cuyo coste de explotación se ha calculado para que sea comparable al de un modelo convencional
de gasolina de la misma talla y prestaciones similares.
Lanzamiento en España: Otoño del 2011
Potencia: 109 CV
Autonomía: 160 km
Tata Indica Vista
Los ambiciosos planes de expansión de la marca india prevén incluso la fabricación de un automóvil eléctrico en Gran Bretaña. Se trata de la versión enchufable del Indica, un utilitario que se remodeló el año pasado para modernizar su diseño. Al militar en una categoría que no brilla precisamente por las prestaciones, sus
110 km/h de velocidad máxima están en línea con la competencia.
Lanzamiento en España: Otoño del 2010
Potencia: 55 CV
Autonomía: 200 km
Mitsubishi i-MiEV / Peugeot Ion / Citroën C-Zero
El acuerdo de colaboración industrial que existe entre el Grupo PSA y Mitsubishi va a permitir la creación de tres automóviles de características técnicas idénticas, aunque se van a diferenciar por adoptar estilos de diseño propios de cada marca. Pese a ser un modelo de vocación urbana, equipado con un propulsor modesto, los ingenieros anuncian que será capaz de alcanzar 130 km/h.
Lanzamiento en España: Finales del 2010
Potencia: 64 CV
Autonomía: 130 km
