Es el eslabón intermedio entre los todocaminos compactos de vocación mayoritaria y el resto de los selectos modelos de esta página. Su precio es bastante asequible si se tiene en cuenta su acabado y equipamiento. Goza del mejor equilibrio entre asfalto y montaña.

Cuando parecía que el diseño de los todocaminos se desviaba hacia parámetros más alejados de la montaña, llega el Mercedes GLK y se desmarca de la vocación asfáltica de sus teóricos rivales. El próximo modelo marcará la pauta en cuanto a la calidad de acabado.

Con un maletero de 540 litros de capacidad, el Audi Q5 tiene poco que envidiar a los modelos de talla superior en cuanto a amplitud interior y confort de viaje. La tremenda expectación que despertó en el pasado Salón de Madrid le augura un magnífico futuro comercial en España.