Francia pretende que la mayoría de sus gasolineras tenga bioetanol en el futuro. Renault, que identifica sus coches ecológicos con el emblema eco2, ha desarrollado una versión de su modelo compacto que consume este carburante de origen vegetal. Lo mejor del Megane E85, que a medio plazo podría venderse en España, es que también funciona con gasolina.

El fabricante español demuestra que no hacen falta grandes inventos para rebajar el índice de contaminación. Mediante mejoras que afectan al motor, el cambio, el peso del vehículo y los neumáticos, se ha conseguido dar vida al León Ecomotive, un modelo compacto capaz de recorrer 1.500 kilómetros con un depósito y que no paga impuesto de matriculación.

La marca del óvalo está desarrollando una avanzada generación de motores de mínimo consumo e investiga en biocombustibles. Pero mientras pone a punto los coches del mañana, intenta mejorar el presente con versiones ECOnetic como la de la próxima generación del Fiesta, un utilitario que rebajará la barrera de los 100 gramos de CO2.