El Mini se ha convertido en una de las principales sorpresas automovilísticas de los últimos tiempos. Por mucho que la imagen de la nueva generación se haya inspirado en el mítico utilitario británico que triunfaba a mediados del siglo pasado, era difícil sospechar que fuera capaz de volver a despertar tanta pasión. Y lo que tiene más mérito es que lo ha conseguido, en la era de la polivalencia, sin ser práctico para el uso cotidiano.
Pero ahora, los conductores que no quieran renunciar a ciertos aspectos de funcionalidad y que se hayan enamorado de la pícara imagen del Mini están de suerte. Y es que la filial de BMW acaba de lanzar al mercado las versiones Clubman, que sirven para dar una respuesta muy adecuada a los principales inconvenientes que presentaba el carismático modelo británico.
Para crear un habitáculo que permita viajar a cuatro adultos confortablemente, la longitud de la carrocería se ha prolongado 24 centímetros. Además, se ha mejorado el acceso a las plazas traseras, mediante la instalación de una puerta auxiliar en el lado derecho que se abre hacia atrás.
También han mejorado la capacidad y el acceso al maletero, virtud básica para usar el coche como herramienta de carga. Lo que se ha mantenido intacto es el temperamento deportivo, que destaca incluso en la económica versión de gasóleo.