Cinco años de experiencia han servido para poner de relieve las ventajas del avanzado cambio automático DSG de Volkswagen. El secreto de esta vanguardista transmisión es su embrague doble, que permite tener siempre una marcha en espera mientras otra está trabajando. Así, los saltos entre velocidades son tan suaves como rápidos.

Si el millón de cajas DSG vendidas contaba con seis velocidades, la firma alemana acaba de lanzar una evolución que dispone de siete marchas. En la primera fase de comercialización en España, esta joya tecnológica está disponible únicamente en la gama del Golf, asociada al avanzado motor TSI de gasolina, que combina las ventajas del turbo y la inyección directa. En el Golf Plus, se da una conjunción de factores muy interesante. Por una parte, el vehículo ofrece las ventajas de uso cotidiano propias de su naturaleza de monovolumen compac-to. Por otra, el cambio DSG pone énfasis en la vocación dinámica del coche, que asume un carácter razonablemente deportivo.

Como por arte de magia, la tecnología de la caja de cambios optimiza el rendimiento del vehículo. Aunque parezca sorprendente, los datos homologados del Golf Plus DSG superan a su hermano de gama manual en consumo y en emisiones.