Aunque haya llegado tarde al segmento de los todocaminos, Renault posee poderosos argumentos para triunfar. Y es que el Koleos es un modelo muy especial, que combina virtudes procedentes de sectores tan distintos como las berlinas, los monovolúmenes y los coches de vocación montañera.
De las berlinas, el flamante modelo ha heredado las formas elegantes de la carrocería y el confort de marcha. En el interior, en cambio, se ha preferido apostar por la modularidad de los monovolúmenes, que permiten adaptarse a cualquier necesidad de uso. Y del todoterreno se ha asimilado la tracción integral y una altura libre respecto al suelo considerable, lo que le permite superar las rutas más complicadas sin ser un conductor experto fuera de pistas.
Probado en exigentes rutas pedregosas de Marruecos, el Koleos mostró una comodidad inusual para viajes largos sobre cualquier superficie. Pero las mejores virtudes del vehículo afloran al circular por carretera, territorio preferido por la mayoría de los propietarios de todocaminos.
Sorprendentemente amplio, en su interior se acumulan 70 litros de huecos. El motor superior de la gama, un turbodiésel suave y económico, brilla por sus magníficas prestaciones.