Con las limitaciones de velocidad, los automóviles de altas prestaciones afrontan un panorama poco favorable. En tal entorno, Peugeot ha desarrollado una versión del 308 de vocación deportiva que sobresale por su razonable planteamiento.
La extensa gama del modelo compacto francés acaba de ampliarse en el mercado español con la configuración GT, disponible sólo en tres puertas. Por fuera, lo diferencian de las otras versiones sus llantas de aleación y el alerón posterior, que transmiten vibraciones deportivas a primera vista. En el interior, los pedales metálicos y el pomo del cambio, de aluminio, son los principales signos de identidad del 308 GT. Con tan mínimos cambios, Peugeot ha dado vida a un coche exclusivo que destaca por poner en evidencia sus poderes de manera sutil.
Suave y silencioso en condiciones de uso normales, el motor experimenta una pro-funda transformación cuando se le exige el máximo rendimiento. Vigoroso en todo régimen de giro, emite un embriagador rugido al pisar a fondo el acelerador. Con sus suspensiones rebajadas, el Peugeot 308 GT ha encontrado un compromiso muy válido entre deportividad y confort de marcha. Y es que en este coche, el sentido común controla las emociones.