Algunos coches pueden permitirse el lujo de prescindir de cualquier argumento relacionado con aspectos prácticos y de funcionalidad. Tal es el caso del Opel GT, un modelo que cumple a rajatabla los estrictos criterios que imperan en el selecto universo del roadster. Esta categoría automovilística permite acceder a un mundo de sensaciones irresistibles para la mayoría de los afi cionados al motor.

El flamante modelo de la fi rma alemana ha sido concebido para respetar los más estrictos parámetros que caracterizan un roadster de pura cepa. Por ello, su imagen viene determinada por un prolongado capó y una zaga corta.

Pero la principal virtud de este automóvil es su deportividad. El conjunto de suspensiones apuesta por la fi rmeza para dar prioridad a la estabilidad, aunque ello puede signifi car renunciar a los clientes que prefi eren el confort. La dirección, que es una obra maestra en materia de precisión, parece que sea capaz de leer las intenciones del conductor cuando se disfruta de una carretera sinuosa.

Lo cierto es que en esto de los coches hay pocos placeres tan intensos como conducir un modelo temperamental a cielo descubierto. Desafortunadamente, la capota manual del Opel GT ocupa todo el espacio destinado al maletero cuando se viaja a techo abierto. Pero en un deportivo de capricho se perdonan los inconvenientes sutiles, especialmente si sus propietarios disfrutan de un motor que brilla por poderío.