Mientras todos sus rivales comerciales experimentan un considerable incremento de dimensiones exteriores con cada salto de modelo, el Toyota Yaris ha optado por crecer lo mínimo imprescindible para adaptarse a los tiempos que corren. La intención de la marca japonesa es que su utilitario mantenga un tamaño que le permita circular con agilidad por las ciudades, que son su hábitat natural.

Pero, pese a su moderada longitud, el nuevo Yaris no tiene nada que envidiar a sus contrincantes en cuanto a amplitud interior. La ingeniosa concepción del vehículo, que destaca por haber comprimido al máximo el espacio destinado a la mecánica, ha permitido obtener un habitáculo ejemplar en cuanto a volumen en su categoría. Aunque cuesta 500 euros más, la carrocería de cinco puertas facilita mucho el acceso a las plazas traseras.

La tercera generación del Yaris destaca también por la considerable mejora que han asimilado todos los aspectos que inciden en la calidad. Los materiales empleados en el interior brillan por las agradables sensaciones que transmiten al tacto. Desde la versión básica, se cuenta con un generoso equipamiento de serie, que incluye elementos de seguridad como siete airbags y control de estabilidad, un ingenio que evita los derrapajes.

La considerable evolución del vehículo se pone de manifiesto también en la insonorización, digna de modelos de categoría superior. Mención especial merece la práctica configuración del habitáculo, con seis posavasos y trece espacios para tener los objetos personales al alcance de los ocupantes y bien ordenados.