Para descubrir ciertos aspectos de la personalidad de alguien, muchas veces resulta práctico entretenerse en examinar las características de su automóvil. Los monovolúmenes son sinónimo de compromiso con las responsabilidades familiares, mientras que los todocaminos suelen asociarse con valores de libertad. Pues bien, el Volkswagen CrossGolf combina aspectos de ambos conceptos para convertirse en un capricho que brilla por su polivalencia.

Desarrollado por Volkswagen Individual, la división de la firma alemana encargada de la personalización de los vehículos especiales, este modelo se desmarca de los parámetros estéticos del resto de la gama. Para vestirse a la moda, su carrocería cuenta con numerosos aditamentos estéticos inspirados en el universo de los todocaminos.

Pensado para ofrecer un magnífico comportamiento cuando se circula sobre asfalto, el Cross-Golf no puede ser considerado un modelo con aptitudes montañeras. No en vano, lo único que lo diferencia de un Golf Plus en lo referente a elementos dinámicos es la suspensión, que se ha elevado dos centímetros para circular con mayor soltura en pistas de tierra. Quien quiera clasificarlo adecuadamente debe tener en cuenta que se trata de un coche de tracción delantera.

Sobre el precio, se antoja un tanto elevado si se analiza sus características, pero ya se sabe que la exclusividad suele salir un poco cara. Para apreciarlo, hay que acceder a su policromático interior y conducirlo.