Es el más caro, y no puede decirse que tenga ventaja por su rendimiento. A su favor, cabe resaltar que el efectivo sistema de parada y arranque automático del motor en los semáforos le permite homologar un consumo medio inusitadamente moderado.

El más veterano de la especialidad apareció cuando ninguna otra marca apostaba por un coche de ciudad que brillara por su vigorosa respuesta. Su punto fuerte es el precio, dado que por prestaciones es competitivo.

Es uno de esos exclusivos modelos predestinados a convertirse en iconos de los amantes de los coches emblemáticos. Decorado con el logotipo de Abarth, sinónimo de comportamiento temperamental, Fiat ha prescindido incluso de su propio escudo para no restarle carisma